Aéromodèles
L'aéromodélisme regroupe bien plus de disciplines qu'on ne l'imagine. Forcément, l'une d'entre elles attirera votre attention.
Catégorie F1
Catégorie F2
Catégorie F3
Catégorie F4
Catégorie F5
Catégorie F6
Catégorie F7
Catégorie SM
Réglementation
Les aéromodèles relèvent de l'arrêté « aéronef » du 17 décembre 2015, publié au Journal officiel du 24 décembre 2015, relatif à leur conception, aux conditions de leur emploi et aux capacités requises de ceux qui les utilisent. Il remplace l'arrêté du 11 avril 2012. Un second arrêté de la même date porte sur l'utilisation de l'espace aérien.
Aéronef sans personne à bord, utilisé à des fins de loisir ou de compétition.
Aéronef sans personne à bord, sous le contrôle d'un télépilote. Un aéromodèle en est un.
La personne qui contrôle les évolutions de l'appareil, manuellement ou en surveillant sa trajectoire, et qui reste à tout instant en mesure d'intervenir pour assurer la sécurité.
Motorisés ou non, moins de 25 kg au décollage (ou 25 kg de masse totale pour les aéronefs à gaz inerte), un seul type de propulsion, dans ces limites :
Tout aéromodèle captif contrôlé par son câble de retenue (vol circulaire) en fait partie.
Vol libre : un aéromodèle de moins de 1 kg qui, une fois lancé, vole librement sans action possible du pilote et ne vole pas plus de huit minutes est en catégorie A. Il ne doit être lancé que s'il ne risque pas de sortir des espaces autorisés ni de mettre en danger les personnes au sol ou d'autres aéronefs.
Tout aéromodèle qui ne répond pas aux caractéristiques de la catégorie A.
